OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. MONDEO 07-/ S-MAX 88X94X34,5 49-2074 MAXGEAR
numer części:
49-2074
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 94 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 88 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. MONDEO 07-/ S-MAX 88X94X34,5 49-2074 MAXGEAR
Producent
Numer OE
FORD1446291
FORD1446298
FORD1459738
FORD1459764
FORD1459773
FORD1460786
FORD1600577
FORD1600604
VOLVO30751821
VOLVO30751822
VOLVO31259624
VOLVO36001451
VOLVO36001452
NumerProducentCena
2115-CA220RHTFEBESTbrak
Zastosowanie OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. MONDEO 07-/ S-MAX 88X94X34,5 49-2074 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. MONDEO 07-/ S-MAX 88X94X34,5 49-2074 MAXGEAR:
Adam, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Wrocław
2020-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkty ZAWSZE zgodne z oczekiwaniami :)
Wiesław, Niechobrz
2020-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.